Новости с меткой «Департамент транспорта Москвы»

Московский Дептранс в телеграм-канале поделился статистикой со столичных дорог и планами по влиянию на неё.

Автомобилей в Москве этой осенью на дорогах на 7%-8% больше, чем в прошлом году, 87% из них -- личный транспорт.

Арбитражный суд Москвы постановил, что агрегаторы такси не могут проверять у водителей наличие разрешений на работу. В российском законодательстве не нашлось понятия агрегатора услуг перевозок на такси, поэтому у них нет определённых законом полномочий, в том числе права и возможности что-то проверять.

Дептранс Москвы сообщил о «большом обновлении» приложения «Метро Москвы». Теперь Тройку можно «персонализировать», привязав к личным данным. Но пока сделать это смогут только те, кто пройдёт «квест», позволяющий стать тестировщиком бета-версии обновленного приложения.

По состоянию на 6 апреля дороги Москвы свободнее на 80%, чем ещё 3 недели назад. Спрос на каршеринг рухнул на 65%.

Такси сервис обсудил с президентом Молдавии запуск единой международной информационной системы со сведениями о профессиональных водителях.

В департаменте транспорта Москвы уверены, что новая услуга будет востребована у пассажиров

13 Июля Яндекс.Такси и Uber заявили о намерении объединиться в одну компанию

Обеспокоенность сервисов такси вызывает возможность разглашения полученной городом информации, тем более, что в мировой практике такие случаи уже происходили

Uber и Gett правильно боялись отдать данные о перемещениях такси столичному департаменту транспорта

С помощью данных о поездках можно будет следить за финансовыми показателями компаний, что, по словам представителей сервисов, нарушает коммерческую тайну

Политический активист составил список госконтрактов САЛ и зачастую не нашёл стоимости работ и даже просто понятных контрактов

Компания запустила на весь мир «московский» сервис Movement, позволяющий получить доступ к обезличенным данным, собранным водителями

К концу 2017 года основатели проекта обещают расширить автопарк до 1000 автомобилей

Замруководителя Центра организации дорожного движения объяснил, что они открытый ресурс — поэтому данные можно раздать создателям сайтов и мобильных приложений

Такси интернет-проектов не могут больше надеяться, что в будущем московских пассажиров станет больше, чем их уже насчитывается сегодня

Инвестиции нужны скорее Uber, чем Сбербанку — окологосударственные деньги придают политического веса стартапу, у которого регулярные проблемы с властями по всему миру

В Москве, на момент публикации, выдано 64888 разрешений на перевозку пассажиров и багажа легковым такси

«Они будут передавать нам данные по движению их автомобилей такси по городу» или будут заблокированы