Новости с меткой «Логистика»

Ozon растёт быстрее, чем сам рынок электронной торговли в России. Ozon занимает на нём 10%, но хочет треть и инвестирует миллиарды в логистическую инфраструктуру.

«Ozon в апреле арендовал сразу несколько помещений в центре Москвы и продолжает искать объекты в локациях с хорошей проходимостью». Lamoda тоже будет открывать пункты выдачи заказов.

Глава группы Mail.ru порассуждал о бизнесе на фоне пандемии Covid-19 и о том, что ждёт IT индустрию после снятия карантинов.

Две недели назад губернатор Дюмин упоминал e-commerce, как разрешённый к работе бизнес, но 2 дня назад из списка он исчез. Тульские Wildberries, Ozon, Boxberry — открыты, якобы торгуют всё ещё разрешёнными товарами «первой необходимости». Но не каждый интернет-магазин сможет показать такие же товары контролирующему чиновнику.

По состоянию на 6 апреля дороги Москвы свободнее на 80%, чем ещё 3 недели назад. Спрос на каршеринг рухнул на 65%.

По сообщениям пользователей, популярные онлайн-гипермаркеты, даже славившиеся до пандемии доставкой в день заказа, всё ещё осуществляют доставку в течение как минимум 3−4 дней. Некоторые покупатели наблюдают отсутствие открытых дат у «Перекрестка» и «Утконоса». В конце позапрошлой недели, когда начался пик «панических закупок», самые адаптированные к ситуации магазины доставляли за неделю, менее подготовленные ставили доставку на начало или даже середину апреля.

В описании обновления приложения «Почты России» для iOS появилась «отправка посылки по номеру телефона». Отправителю достаточно указать телефон получателя, получателю нужно указать свой адрес в приложении и разрешить такую отправку.

Частникам «Такси» возит грузы с августа 2019. Корпоративное «Такси» страхует отправления на сумму до 500 тысяч рублей.

В маркетплейсе запустили полунезависимую от Сбербанка/Сберлогистики службу доставки. Банк и интернетчики поделили пополам сам «Беру!», но логистические проекты для общего на двоих магазина, и Сбер и структуры Яндекса развивают независимо друг от друга.

Baring Vostok и Vostok New Ventures привлёк один из самых крупных автопарков страны и электронная платформа в идеологии FTL, full truck load — полная загрузка машины.

Машина с первого дня пытается быть не только интересной, но и полезной — ей предстоит перевозить авто-компоненты с одного камазовского завода на другой.

Конкуренты из МТС и «Билайна» пользуются развитыми логистическими платформами, но только для собственных нужд и не продают их как облачную услугу. Однако на рынке перевозок популярны биржи, агрегаторы и альтернативные SaaS-решения.

Запустить успешный интернет-магазин в России 2019 года уже не получится — большие ребята продают ниже себестоимости.

Развитие Юлмарта подкосил корпоративный конфликт совладельцев, суды с банками и аресты собственников. Абсолютный лидер рынка-2016 — в 2019 продаёт в несколько раз меньше товаров, чем былые догоняющие.

СП Яндекса/Сбера оплатило построение логистики и продвижение. С последним покончено, по крайней мере, для суббренда Bringly, так же заморожена работа в соцсетях. Логистическая сеть будет расти и дальше.

Объединенная группа сможет предложить международные морские, железнодорожные перевозки и доставку с возможностью таможенного оформления и вручения покупки у двери.

«Лента» анонсировала выход в онлайн ещё в феврале 2016 года, но запустить интернет-проект сети супермаркетов до сих пор не удалось.

Скептики посрамлены. После теста в столице магазин запустил услугу в Подмосковье, СПб, Ленинградской области и в 19 крупных городах России

Стандартная практика для любого интернет-магазина, от Lamoda и Перекрёстка до OZON в «Беру!» не работает. Привезли — бери! И всё

Лидирующий московский сервис в прошлом не предлагал нестандартные услуги и дарил этот рынок отстающим

Своё производство продуктовых наборов резко повысило маржинальность проекта, а жалоб от едоков стало меньше

Маркетплейс стал вторым по величине акционером проекта