Новости с меткой «Яндекс.Такси»

Количество поездок в агрегаторе "Ситимобил" снизилось год к году на 10%, аналогичный показатель "Яндекс.Такси" увеличился на 44%

В Москве заработала КИС АРТ (комплексная информационная система «Аналитика работы такси»). Впечатления у таксистов и экспертов противоречивые, но все опять прогнозируют повышение цен.

"Для Вячеслава такси - возможность пополнить бюджет по дороге на работу в МЧС", рассказали в официальном сообществе для водителей Яндекс.Такси.

"Отныне агрегаторы такси будут обязаны пожизненно содержать людей, которые получили стойкие увечья в машинах, вызванных через приложения."

TJ передавал из Яндекса о намерении выйти на рынок кикшеринга ещё в апреле 2019 года. В конце мая 2021 года речь шла о "4-8" тысячах самокатов в Москве, теперь об "около 4000 устройств" в ней же.

ёмкость московского рынка самокатов оценили в 100 тысяч устройств, так что проблем с конкуренцией нет, а объем рынка по итогам года может составить 10 млрд рублей. Зато есть дефицит самокатов.

В башне «Око II» в деловом центре у Яндекса теперь есть ещё 5600 квадратных метров на 1100 рабочих мест.

Яндекс запустил в Красноярске "механизм пересмотра ограничений для водителей, которые были заблокированы в сервисе". Ранее этот инструмент тестировался в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

Официально Яндекс заявил, что такси станет дороже, но некие источники в компании рассказали прессе, что дешевле

Компании уже протестировали такое сотрудничество -- в 2020 году "Ситимобилу" передавалось 1-2% заказов Gett.

Qiwi заявила, что запускает кредитование малого и среднего бизнеса в виде овердрафтов для нужд рынка такси. Комиссия за подключение овердрафта единовременная и равна 0,5% от суммы лимита, ставка по кредиту — 0,07% в день.

Яндекс.Такси приобретает колл-центры и бизнес по заказу грузоперевозок группы компаний «Везёт». Сумма сделки -- $178 млн

Премиальное "нетакси" Wheely пожаловалось в Управление Нидерландов по защите данных на местную компанию MLU Ltd. Это совместное предприятие Яндекса и Uber, которое управляет также «Яндекс.Такси», «Яндекс.Едой» и «Яндекс.Лавкой». В Wheely считают, что MLU нарушает регламент Евросоюза по защите персональных данных (GDPR), передавая данные о заказах Дептрансу Москвы.

Требование брать водителей в штат и заключать с ними договоры приведёт к подорожанию поездок в такси на 22%-23% и снижению спроса на них на 25%, подсчитали в Институте Гайдара. Председатель координационного совета профсоюза «Таксист» Андрей Попков ответил на эти подсчёты заявлением, что «свой аппетит должны умерить агрегаторы».

Арбитражный суд Москвы постановил, что агрегаторы такси не могут проверять у водителей наличие разрешений на работу. В российском законодательстве не нашлось понятия агрегатора услуг перевозок на такси, поэтому у них нет определённых законом полномочий, в том числе права и возможности что-то проверять.

Направление беспилотных автомобилей выделено из "Яндекс.Такси" в отдельную компанию Yandex Self-Driving Group (Yandex SDG), сообщили в Яндексе. При этом в "Такси" вошёл каршеринг "Яндекс.Драйв".

Представитель Яндекс.Такси рассказал в Фейсбуке, что рейтинг пассажира -- "пока только эксперимент, который никак не влияет на использование вами сервиса". Водители понижают его пассажирам с животными даже если те пытаются заранее их предупредить.

Выручка Яндекса, относящаяся к сегменту "Такси", во втором квартале 2020 года выросла на 42% по сравнению со вторым кварталом 2019 года и составила 30% в структуре общей выручки компании. По результатам полугодия "Такси" выросло на 45% до почти 24 млрд рублей. При этом количество поездок на такси за второй квартал упало на 6% Y2Y. Выручка за 2 квартал 2020 оказалась в рублях такой же, как за 2 квартал 2019.

Официальный представитель DiDi в России компания "Юником" начала искать на "Авито" водителей такси. Казанские таксисты получают уведомления о том, что китайский такси-агрегатор начнёт работать в России в ближайшие недели, Казань станет первым городом. Предположительно, сервис запустится 10 августа. В Москве и Петербурге -- ближе к зиме.

Федеральная антимонопольная служба России запретила сделку по приобретению Яндексом агрегатора такси "Везёт". О сделке было объявлено еще год назад, но в ФАС пожаловался один из основных конкурентов Яндекса, компания Gett. Gett подсказал антимонопольщикам, как рассматривать рынок оказываемых Яндекс.Такси услуг, чтобы он оказался потенциальным монополистом.